车牌识别系统是怎样管理车辆的？

　　对于车牌识别系统车辆管理流程及其优势你有多少了解？今天中全清茂就来和大家好好聊一下车牌识别系统车辆管理流程及其优势。将车牌自动识别产品与现有停车场管理系统相结合，以车牌自动识别模式替代传统的人工登记模式，可实现智能化的车辆管理方式。通过车牌号码的自动识别、自动登录、自动比对，系统可以实现自动抬杆、自动计费、自动验证用户身份、自动区分内外部车辆、自动计算车位数、自动报警等诸多智能化功能。如果将停车场管理系统与公安系统实现联网，黑名单车辆将无处藏身。智能化管理有效避免了人为因素影响、大大提高工作效率、提升管理水平，将获得良好的经济效益和社会效益。

　　车牌识别系统对车辆的管理流程
　　1)车辆进入：
　　1、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，读卡并抓拍图像。
　　2、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出该车辆数据库的车牌并比对。
　　3、车牌比对不成功的车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。
　　4、比对成功闸机放行，同时记下车辆进入时间。整个过程自动完成，无须工作人员干预。
　　2)车辆离开：
　　1、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，读卡并抓拍图像。
　　2、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出该车辆数据库的车牌并比对。
　　3、车牌比对不成功的车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。
　　4、比对成功闸机放行，同时记下车辆出场时间。整个过程自动完成，无须工作人员干预。
　　车牌识别系统在临时车辆管理中的优势
　　1、彻底解决"卡管理"时，收费人员眛钱的机会;
　　2、彻底将收费人员从人工发卡的工作中解放出来，只需要负责收钱--即便是配入口发卡机，也往往需要有人帮在"入口发卡机"和"临时车"之间传递"临时卡"，往往偏离了"节省人力资源的初始目的"。因为临时车往往停车距离发卡机比较远，这是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映;
　　3、彻底解决"卡管理"时，有得临时车混出停车场，同时损失临时卡和停车费的情况;
　　4、彻底解决有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡，造成临时卡不断流失的情况;
　　5、彻底解决入口发卡机的卡容量有限的问题;
　　6、自动对大车，小车进行车型区分，执行不同的收费标准;
　　车牌识别系统可广泛应用于政府机关、部队营院、厂矿企业、学校园区等单位的内部车辆管理及调度，达到维护单位制度、加强安全保障、提高管理水平的目的。还可用于实现住宅小区、经营性停车场等地的车辆计费、车位控制需求。
　　车牌识别的种类及车牌识别摄像机日常维护
　　车牌识别系统分为软件识别和硬件识别，那么它们的区别是什么呢?软识别一般是指将车牌识别处理软件和图像抓拍处理由计算机(必须工控)处理的方式，而硬识别是指将牌照识别软硬件作为独立模块外置，而与计算机的关系仅为识别结果交换的方式。两种方案在产品形式上体现为是否借用计算机硬件，“软件方式”的可取之处就是借用了计算机资源，可以使系统减少一些成本。
　　那么软识别和硬识别有什么区别呢?硬件识别：比较稳定、易于集成。缺点就是价格高，不能对识别过程进行设置。软件识别：对软件开发和识别模式处理等要求比较高，严重依赖于计算机识别软件摄像机三项的稳定性和处理能力。软件识别识别处理速度高于大多数硬件识别厂家。
　　目前，在车牌识别市场上，车牌识别系统通过智能化的系统管理方式，实现了对车辆的进出场进行快速的处理和收费，从而提升智能化管理水平，能够广泛应用于小区、医院、企事业单位、酒店、商超、港口码头和旅游景区等。但其核心依然体现在高识别率上，只有识别率达到一定高度，未来在停车场管理领域中才能得到更为广泛的应用，继续体现其更大的价值。
　　车牌识别分为“软识别”“硬识别”关键还是识别率，所以应用车牌识别系统的核心是要一套高识别率的车牌识别产品，国内识别率能达到90%以上的识别率的就很少，而车牌识别系统一般要求98%以上的识别率，国内当前能达到这个标准的厂家数量不多;再完美的技术也达不到100%的识别率，比如无牌车或者肉眼都不能识别的车牌，所以需要一套好的“非车牌识别处理机制”，该机制大部分需要在非车牌识别的软件层来解决，但好的车牌识别产品，可以有效的协助，比如“车型识别与触发”功能，也就是依据车型对车辆进行进入管理，但这项技术比车牌识别本身难度还要更高，国内着手研究的公司就很少，准确率高的就更少了。所以车牌识别系统厂家建议您，如果要选购车牌识别系统的话，最好还是从识别率和非车牌识别处理机制这两个点出发。